鋼板網護欄網

鋼板網護欄網是指護欄網產品的金屬網片部分為鋼板網的護欄產品，多用于公路、鐵路防護、橋梁防護等等場景，鋼板網是用普通低碳退火薄鋼板經專用機床的切削和拉伸一次成形的產品。除了采用低碳退火薄鋼板作為加工材料以外，也可采用低碳冷軋(或熱軋)鋼板代之。其化學成份和機械性能應滿足《碳素結構鋼》(GB700-88)，《碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋冷鋼板及鋼帶》(GB912-89)的技術要求。鋼板網規格確定的原則是：既能阻擋人或牲畜，保證隔離網自身的強度和剛度，又能使板材的厚度取小值，節距盡量取大值，以減小工程費用，提高隔離設施的性能價格比。

鋼板網護欄網的安裝高度確定：

安裝高度是隔離護欄網設施設計當中的一個重要設計指標。該指標的取值高低直接影響著工程材料費用的開支和性能價格比。所以高度尺寸的確定必須結合實際的地域地形，村鎮人口的稠密程度以及人流流動的分布情況等諸多綜合因素進行。結合上述多方面的影響因素，在一條封閉道路上設置的隔離設施高度應是個變化函數，它的變量是地形和人口分布密度。為了保證隔離設施的整體美觀效果和設計施工的便利性，高度的變化只是根據特殊的地形和其它特殊的因素而產生間斷式的變化。一般，隔離設施的高度變化不宜太頻繁。

隔離設施的高度在一般城市道路上是以成人高度為參考標準，一般的取值范圍在1.60~1.80m之間。在大都市人口密度很大的地方，特別是青少年較為集中的地區，如中學、小學、體育場等地，該地域的道路隔離設施的設計高度值應取上限，并且根據實際需要可在此基礎上進一步加高到使人無法攀越的程度。

在人煙稀少的農村或郊外，由于人流較小，攀蹬隔離設施穿越公路的可能性遠遠低于城市道路，其設計高度可取下限值。當然，隔離設施的設置并不是真正阻擋行人穿越道路的最終設施。真正能使人們規范地遵守交通規則取決于社會的文明程度和法制觀念。隔離設施的設置為更嚴格貫徹執行交通法規提供了物質保證。

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